EN CONTESTACIÓ A LA CONSULTA  SOBRE L’ABAST DE L’AVALUACIÓ D’IMPACTE AMBIENTAL DEL PROJECTE DE REGENERACIÓ AMBIENTAL I LLUITA CONTRA L’EROSIÓ A LA PLATJA DEL BEN-AFELÍ: La PLATAFORMA D’ALMASSORA AMICS DE LA MAR,després d’haver donat a un tècnic l’informe passat per l’Ajuntament perquè algú amb criteri professional analitzara el Projecte de Regeneració Ambiental i lluita contra l’erosió a la Platja del Ben-Afelí,extretes les següents conclusions: INFORME TÈCNIC DEL PROJECTE DE REGENERACIÓ DE LA PLATJA D’ALMASSORA. -La documentació que ens arriba és una consulta prèvia a la redacció del projecte,és un estudi d’impacte ambiental,necessari per a la redació del projecte. -El projecte podria ser millor ,però costaria molts més diners .IBERPORT,que és l’empresa que farà el projecte és una empresa especialitzada en aquestes construccions. -El projecte és similar al que s’ha fet a Borriana,però la gran diferència està en que aquest poble rep la sedimentació natural del Millars i del Riu Sec i Almassora ,degut a trobar-se al Sud del Port de Castelló,no rebrà cap tipus de sedimentació natural.Amb aquest projecte només es pretén protegir la Costa i mantenir els sediments aportats artificialment. -Els materials es reutilitzaran;les pedres de l’escullera que treuen seran utilitzades per construir la nova. -Se reomplirà de grava els espais entre les esculleres.El material vindrà de la Rambla de la Viuda. -Aspiren a tenir una platja de 50m. d’ample,en situació normal;hi haurà un desnivell de 2m. de l’aigua al muro,un 4 %de pendent. -Preveuen que en situació de temporal la platja tindrà uns 30m. de resguard(es a dir que quedarien encara 20m. de platja). -No creixerà la Costa ,s’hauran de fer aportacions artificials SEMPRE.Se suposa que la platja quedarà protegida. -És un projecte de PROTECCIÓ i d’EVITAR EROSIÓ,no pretén una regeneració natural. Considera necessari : 1)EXIGIR a l’Administració Estatal el no oblidar mai ,sempre que siga necessari,de fer eixes aportacions artificials perquè la platja creada no es perda i aplegue a perjudicar les cases com ara mateix ja està passant durant  els temporals. 2)DEMANAR-LI que reflexione sobre la conveniència de treure l’escullera en forma de T de davant del Camí Ben-Afelí,cosa que causa gran malestar i escepticisme entre els veïns que allí viuen. 3)FER-LI SABER que esperàvem un projecte més ambiciós i complet  que tingués en compte tota la platja del terme, altament debilitada per les successives imcompetències en les obres de protecció. Si aquest projecte és el millor que ens poden oferir amb els diners que tenen, preguem que comencen el més aviat possible, per apaivagar els efectes dels temporals marins i solucionar la indefensió en que vivim,si és que,com diuen, aquesta solució és la bona.

Nules tendrá a punto la documentación para declarar las casas del litoral como bien de relevancia local en un mes. Así lo anunció el alcalde, Mario García, quien adelantó que «el expediente estará finalizado a mediados de enero, ya que los técnicos están acelerando su redacción». Una vez completado, se seguirán dos trámites. Por un lado, el informe se enviará a la Dirección General de Patrimonio, dependiente de la Conselleria de Cultura, para que impulse los trámites de la protección y, por otra, el plan se presentará a los vecinos. La localidad es una de las más afectadas por la progresiva erosión marina. 292 viviendas corren peligro de ser derribadas al estar situadas en terreno de dominio público, según el Ministerio de Medio Ambiente, Medio Rural y Marino, al aplicar la ley de Costas de 1988. Esta ubicación se ha producido «por el imparable avance del mar y las nulas medidas que se han aplicado para pararlo», señaló. Con esta denominación, se pretende evitar la demolición y poner de relieve el valor local de las edificaciones costeras. Otra de las esperanzas que tiene el municipio es la «sensibilidad» del director general de Costas, Pedro Antonio Ríos, nombrado después de la entrada de la nueva ministra Rosa Aguilar. Según García, «esperamos que haya un giro político hacia el litoral castellonense y pronto lo comprobaremos». Así, el munícipe ha solicitado al director provincial del área, Ignacio Gil, que se entreviste con Ríos para exponerle los problemas de la regresión. Asimismo, el resultado de este encuentro se conocerá esta semana, tal como acordaron Gil y García. TEMIDOS TEMPORALES // Nules mira con temor la llegada de temporales, como el que sucedió en octubre, cuando sin ser un episodio muy virulento se produjeron varios destrozos importantes. García agradeció «los 56.000 euros que nos dieron para arreglar la playa», pero reclamó, una vez más, «una solución definitiva para no tener que acondicionar lo que un poco de lluvia y viento genera. Con medidas efectivas, la costa se mantendría a flote». Una de las soluciones que todavía no llega es el estudio sobre la costa desde Burriana hasta Sagunto que está elaborando la Universidad de Cantabria. El primer edil recordó que «es una cuestión muy importante que aún está pendiente y que se supone que planteará medidas de choque». El retraso de este plan, que ya debería estar en marcha, es otra de las cuestiones que planteará Ignacio Gil al Ministerio de Medio Ambiente en su cita. El Mediterráneo

La Autoridad Portuaria de Castellón se ha comprometido a acelerar la apertura del primer tramo del camí Vora Mar de Almassora. Un vial históricamente reclamado por la localidad, de modo que se da una solución a la demanda trasladada de forma periódica por el consistorio de Almassora. Así lo transmitió el presidente de la Autoridad Potuaria, Juan José Monzonís, al alcalde del municipio, Vicente Casanova, durante el encuentro mantenido con la intención de desgranar los plazos que permitan cumplir la reapertura del paso de viandantes que quedó cortado al público “por motivos de seguridad” coincidiendo con el inicio de las obras de la dársena sur del puerto. De este modo, tal y como han informado fuentes municipales, “mientras se trabaja en la definición de los tramos que se adentrarían en la zona portuaria, se adelantará una actuación de menor envergadura que permita consolidar un pasillo de 1,5 metros de anchura que estará limitado a usos peatonales”. FASES // En este sentido, esta primera intervención, que se situaría entre la Mitgera y la refinería de Castellón, tendría continuidad con una segunda fase que se ejecutaría en el marco del desarrollo viario de la propia dársena. Este trazado, tal y como detalló Monzonís durante la reunión, quedaría excluido del ámbito aduanero y, por tanto, sería de libre circulación. Desde el consistorio almazorense han manifestado que, en este caso, el puerto ha mostrado una “especial sensibilidad” hacia la demanda formulada por Almassora y se comprometería a incluir como parte de ese viario un pasillo peatonal, que en la práctica conectaría con el primer tramo, pasando por el interior de la dársena y enlazando con el puerto pesquero y el Grao. La primera autoridad municipal, que estuvo acompañado por los concejales de Playas, Vicente Bernat, y Urbanismo, Enrique Brisach, insistió en la necesidad de acortar plazos para devolver al municipio este paso de viandantes, “que ahora entendemos que esté cortado al paso de los peatones por motivos de seguridad, pero que seguimos manteniendo que se ha de abrir cuanto antes lo permitan las condiciones específicas del proyecto que se está desarrollando ahora para la consolidación de la dársena sur”. “Somos conscientes, tal y como indicó Monzonís, que existen todavía muchas infraestructuras pendientes de desarrollo y muchos interrogantes”. Sin embargo, “mantendremos nuestra reivindicación”, indicó el alcalde El Mediterráneo

El portavoz del Bloc en el Ayuntamiento de Almassora, Xavier Trenco, ha solicitado que “los técnicos municipales o una empresa externa realicen un informe sobre la evaluación del impacto medioambiental del proyecto de regeneración y sobre la lucha contra la erosión en la playa Benafelí”. Esta demanda se produce después de que el Ministerio de Medio Ambiente y Medio Rural y Marino haya remitido una consulta al Ayuntamiento sobre ambos asuntos. Un trámite del que se hizo eco este periódico en la edición del domingo y que se produce sin que el Gobierno central se haya pronunciado sobre la declaración de emergencia reclamada por el consistorio. De este modo, la petición del Ministerio confirma que el Ejecutivo central continúa el proceso ordinario de tramitación del reclamado proyecto de regeneración pese a que desde el Ayuntamiento se ha reivindicado la declaración como una obra inminente El Mediterráneo

El Ministerio de Medio Ambiente y Medio Rural y Marino ha remitido al Ayuntamiento de Almassora una consulta sobre la evaluación de impacto ambiental del proyecto de regeneración ambiental y lucha contra la erosión de la playa Ben-Afelí. Un trámite que se produce sin que el Gobierno central se haya pronunciado sobre la declaración de emergencia reclamada por el consistorio. La solicitud, remitida por la Dirección General de Calidad y Evaluación Ambiental, confirma que el Ejecutivo central continúa el proceso ordinario de tramitación de este reclamado proyecto pese a que desde el Ayuntamiento se ha reivindicado la declaración del programa como obra inminente a fin de no demorar durante cerca de dos años el inicio de estas reclamadas intervenciones. El alcalde, Vicente Casanova, ha confirmado que, transcurridos cerca de dos meses desde que el pleno de la corporación aprobara una propuesta de alcaldía para reivindicar la ejecución urgente de este proyecto, “aún no hemos recibido una respuesta formal”. “La notificación constata que se mantiene vivo el procedimiento ordinario y nos produce un cierto sabor agridulce, ya que, por un lado, el Ejecutivo central constata que sigue trabajando en el expediente pero, por otro, y es lo que más nos inquieta, es que se confirma que el Ministerio de Medio Ambiente, y Medio Rural y Marino no ha tenido en cuenta nuestra demanda inicial”. El Mediterráneo