Castellón exigirá al Gobierno que liderará Mariano Rajoy que cumpla el compromiso adquirido por el PP para modificar la ley de Costas de 1988 y evitar los cerca de 600 derribos previstos en el litoral castellonense. La promesa se la arrancaron el 3 de marzo de este año varios miembros de la plataforma ciudadana que abandera la Diputación a la cúpula popular, con Soraya Sáenz de Santamaría a la cabeza, que ahora se perfila como la número dos en el nuevo Ejecutivo. La entonces senadora y ahora diputada nacional electa Andrea Fabra acudió al despacho de Santamaría junto con el senador Alfonso Ferrada, el diputado Vicent Aparici, los alcaldes de Nules y Xilxes, Mario García y Vicente Lapuerta, respectivamente, y varios vecinos afectados, como el ya expresidente de la Associació de Veïns Mare de Déu del Carme de Nules, Vicent Montagut. RELEVO EN LA MONCLOA // El compromiso se adquirió con el PSOE en el Gobierno central y ahora que hay relevo en la Moncloa –y después de la demolición de una vivienda en la costa de Almenara el martes de esta semana– los castellonenses quieren hacerlo valer para defender las viviendas de primera línea que están amenazadas de derribo y exigir la regeneración del litoral. Por ello, como ya recogió ayer Mediterráneo, una de las primeras acciones que hará la Plataforma en Defensa de las Viviendas y Propiedades del Litoral Castellonense cuando esté constituido el nuevo Gobierno central es solicitar una reunión con el nuevo responsable de Costas para explicarle las reivindicaciones de la provincia. “Nuestra postura será la misma, seguiremos reivindicando un plan integral de regeneración de la costa y una apertura de la ley para ser debatida, para que se pueda hacer un cambio o se aplique una moratoria que evite las demoliciones de casas que se construyeron legalmente antes de que entrara en vigor la actual ley, de 1988”, manifestó el primer edil de Nules, Mario García. En la misma línea se pronunció el presidente de la Diputación, Javier Moliner, asegurando que “es inconcebible un solo derribo”. La lucha de la plataforma seguirá paralelamente en el Parlamento Europeo, donde presentarán la próxima semana las cerca de 30.000 firmas recogidas contra la retroactividad de la ley. Edición en papel de El Mediterráneo

El vicepresidente segundo y diputado de Turismo, Andrés Martínez, y el diputado provincial y alcalde de Nules, Mario García, han mantenido esta mañana una reunión con los coordinadores locales de la Plataforma en Defensa de las Viviendas y Propiedades del Litoral Castellonense, creada para defender a aquellas personas, poblados marítimos y municipios afectados por la aplicación retroactiva de la Ley de Costas de 1988. Un encuentro al que han asistido representantes de asociaciones de afectados de Xilxes, Almassora, Benicarló, Moncofar y Cabanes. Durante la reunión de hoy, la Diputación ha puesto de manifiesto una vez más su compromiso por seguir apoyando a las asociaciones de los municipios afectados y trasladar a las instituciones pertinentes sus demandas. Lamentablemente, el encuentro ha coincidido con el derribo de una de las viviendas de los miembros de la Plataforma en la Playa de Almerana. El próximo día 30 de noviembre a las 15:00 se presentará en Bruselas a la Presidenta de la Comisión de Peticiones, Erminia Mazzoni y al Secretariado de la Comisión, la petición abalada por todos los municipios afectados de la provincia. Esta petición recoge fundamentalmente cuatro reclamaciones clave para proteger nuestro litoral: PRIMERO.- Instar al Gobierno de España a que lleve a cabo, de manera urgente, una profunda revisión y modificación de la Ley de Costas con objeto de corregir las disfunciones y vulneraciones del derecho de propiedad que esta producen. SEGUNDO.- solicitar a las autoridades españolas que velen por que ningún acto administrativo que obligue a un ciudadano a ceder su propiedad privada adquirida legítimamente encuentre su fundamento jurídico en una ley adoptada después de la fecha de construcción de la citada propiedad. TERCERO.- instar al Gobierno español a la elaboración de planes específicos que estudien los diversos tramos del litoral en busca de soluciones concretas. CUARTO.- instar al Ministerio de Medio Ambiente y Medio Rural y Marino de España a que concrete con la Comisión de Peticiones què medidas van a adoptarse para intentar dar soluciones a los peticionarios. El vicepresidente segundo y diputado de Turismo, Andrés Martínez, ha afirmado tras el encuentro que «cooperar y desarrollar acciones de lobby conjuntas es más necesario que nunca si queremos paralizar futuros derribos y presionar a las administraciones competentes». La Diputación ha recordado todas las herramientas de comunicación y visibilización que los miembros de la Plataforma tienen a su disposición (La web http://plataforma.dipcas.es, facebook, canal youtube, canal flickr, canal twitter) para transmitir la necesidad de estudiar y dar una solución a estas 600 familias afectadas y municipios afectados. elperiodic.com

Los operarios municipales abrieron ayer las tapas de las alcantarillas en el camino Benafeli de Almassora, cercano a la playa, para evitar inundaciones. Aunque esta es una zona de la localidad que normalmente sufre graves problemas, afortunadamente, pese a las fuertes lluvias, no hubo temporal de mar. Un hecho que alivió a los vecinos, acostumbrados a tener que achicar agua. Almassora ha realizado achiques en Vora Riu al registrarse nuevas láminas de agua que en algunos tramos alcanzaban los 25 centímetros de altura. Los agentes de policía estarán presentes en la costa. «El objetivo, en el caso del litoral, es que cualquier cambio sobre el escenario actual tenga una actuación rápida y eficaz que evite daños y contratiempos a los vecinos», ha explicado Martínez. Así las cosas, durante la mañana la Policía Local solo ha recibido una llamada de una vecina residente en la costa que alertaba de que el alcantarillado rebosaba. En todo caso, Vicente Bernat, concejal de Playas, se ha desplazado hasta el Camí Vora Riu, puesto que desde la zona del sector conocido como El Maso hasta el Riu Millars, «el agua se estaba estancando». Así, ha explicado el titular de Playas que se ha movilizado una pala para abrir una zanja en la zona de gravas del río para que los pluviales se drenen hacia la costa. Un trabajo al que se suma el apoyo de la Brigada Municipal de Obras, «que aportará bombas de achique para evacuar el agua acumulada que solo ha inundado por el momento jardines, no ha afectado a las viviendas», ha puntualizado el concejal. Por su parte, la Policía Local ha señalizado estancamientos de agua en el Camí Benafelí, en el entorno de la ermita de San José, «para evitar incidencias en la circulación», ha concretado Martínez. Asimismo, «se va a establecer especial control sobre este camino para que, en caso de que fuera requerido, se proceda a realizar cortes por tramos, desde San José hasta San Antonio, habilitando alternativas de paso para el tráfico», ha añadido. De igual modo, se estará pendiente de la evolución del oleaje.

Transcurridas menos de 12 horas desde que se conociera el resultado de los comicios generales, el alcalde de Almassora, Vicente Casanova, ha confirmado su intención de reivindicar ante el nuevo Gobierno de Mariano Rajoy “los proyectos que desde nuestro pueblo consideramos prioritarios y que son competencia directa del Estado”. La regeneración de la costa y la construcción de un nuevo cuartel, junto a la revisión del sistema de financiación local serán “bandera de nuestras demandas, como lo han sido en estos últimos años, pero en esta ocasión con la esperanza de encontrarnos otro tono en Madrid”. El primer edil de Almassora ha confirmado que el proyecto de regeneración de la costa, “que demandamos desde hace cerca de cuatro años, sigue pendiente de ejecución”. “Reclamamos que se tramitara por la vía de urgencia y nos lo denegaron, por lo que entendemos que a nivel técnico el proyecto se sigue redactando por la vía ordinaria”. El alcalde de Almassora se ha propuesto mantener firme la reivindicación de ambos proyectos “puesto que son de interés para nuestro municipio, son actuaciones necesarias para la localidad y Almassora espera que se ejecuten desde hace demasiados años”. En este sentido, ha considerado el primer edil de la localidad, “también pretendemos abordar la financiación local, “puesto que es una importante vía de ingresos de nuestro municipio que, de no hacerse efectiva, sitúa a la economía local en una situación complicada”. Casanova ha hecho estas consideraciones siendo consciente de que tras el cónclave electoral de ayer, el nuevo Gobierno se habrá de definir y establecer el reparto de carteras correspondiente. “En todo caso”, ha manifestado el primer edil, “tan pronto como sea posible, vamos a trasladar al Ejecutivo central nuestras demandas para que los nuevos dirigentes tengan constancia de cuáles son las cuestiones pendientes del Estado con nuestro municipio”. www.elperiodic.com

El Ayuntamiento de Almassora rubricó ayer el contrato con Jujosa, la firma adjudicataria de las obras del Camí Om Blanc. Un paso más para el inicio de estos trabajos para los que tan solo resta la firma del acta del replanteo. De este modo, y según fuentes municipales, el inicio de la remodelación del vial “es cuestión de semanas, antes de las fiestas de Navidad”, ya que el objetivo del equipo de gobierno es que la obra esté finalizada a finales del primer trimestre del 2012. El desarrollo del proyecto, presupuestado en 450.000 euros y adjudicado en 420.000, comportará el cierre temporal de la vía al tráfico rodado, por lo que se establecerá una ruta alternativa para generar los mínimos contratiempos a los vecinos de la playa, para lo que se aplicará un plan coordinado por los departamentos de Urbanismo y Policía Local, que garantizará el acceso a las viviendas ubicadas en la zona. PROCESO // El Ayuntamiento de Almassora licitó el proyecto de remodelación del tramo urbano del Camí Om Blanc en el mes de mayo y a él se presentaron siete empresas. Sin embargo, la adjudicación definitiva tuvo que aplazarse hasta obtener los terrenos de las parcelas afectadas, lo que se formalizó el pasado jueves. El proyecto contempla la creación de aceras a ambos lados de la calzada, con unas dimensiones mínimas para el paso de los peatones, para cumplir la normativa vigente de accesibilidad. Las aceras ganarán en espacio en aquellos tramos donde la vía lo permita, mientras que la calzada tendrá una anchura desahogada, posibilitando el acceso a los servicios de emergencias. Para ello se cubrirán las acequias existentes en la actualidad, medida que reportará más seguridad para la circulación rodada y los peatones. Una actuación esta que permitirá sumar anchura a la vía de acceso al área litoral, de modo que en aquellos tramos en los que el ancho de la calzada lo permita se habilitarán espacios de aparcamiento y, en caso contrario, se cederá el espacio a los peatones ampliando el ancho de acera. Versión en papel de El Mediterráneo